İstanbul 19.8°C
Şanlıurfa 16.5°C
Berlin 29°C
Toyota GR Yaris'in Türkiye fiyatı belli oldu: 18 cm3 fark yüksek ÖTV dilimine taşıdı
Yeni haberler yayınlandığında ilk siz haberdar olun.
İlgili metinler: Abonelik Sözleşmesi · KVKK Aydınlatma Metni · Çerez Politikası. Bültenlerin altındaki bağlantıyla abonelikten dilediğiniz zaman çıkabilirsiniz.
Merak ettiğiniz konuyu yazın, hemen sonuçlara ulaşın.
İsteğe bağlı. Hava durumu seçtiğiniz şehre göre gösterilir.
İsterseniz bültene de abone olun.
Toyota Türkiye, Toyota GAZOO Racing (GR) imzalı performans modeli GR Yaris'in Türkiye fiyat listesini açıkladı. 10 Kasım'da yayımlanan listeye göre otomobil iki versiyonla satışa sunuluyor: GR Yaris Performance 8 milyon 950 bin liradan, Aero Performance ise 10 milyon 190 bin liradan başlıyor. Model Türkiye'ye sınırlı sayıda getirilecek; toplam kota ve teslim tarihleri henüz açıklanmadı.
Listede yer alan iki versiyon "GR Yaris Performance 4x4 280 HP M/T" ve "GR Yaris Aero Performance 4x4 280 HP M/T" adını taşıyor. Giriş versiyonunun 8.950.000 TL'lik fiyatı, Toyota Türkiye'nin internet sitesindeki çevrim içi araç yapılandırıcısında da aynı şekilde görünüyor. Aero Performance için istenen 10.190.000 TL, iki versiyon arasında 1 milyon 240 bin liralık bir fark oluşturuyor.
Motor gücü, çekiş sistemi ve şanzıman iki versiyonda da aynı. Dolayısıyla aradaki fiyat farkı mekanik bir üstünlükten değil, Aero Performance'a özgü aerodinamik donanımdan kaynaklanıyor.
GR Yaris'in kaputunun altında 1.618 cm3 hacimli, üç silindirli, turbo beslemeli benzinli motor bulunuyor. Motorun ürettiği 280 beygirlik güç, Toyota'nın GR-FOUR adını verdiği dört tekerlekten çekiş sistemiyle yola aktarılıyor. Türkiye fiyat listesinde yalnızca manuel şanzımanlı versiyonlar yer alıyor. Japonya gibi bazı pazarlarda sunulan GR-DAT otomatik şanzıman seçeneği, Türkiye listesinde bulunmuyor.
GR Yaris, 2020'de tanıtılan ve dünya genelinde 40 binden fazla satılan bir model. Standart Yaris ile aynı adı taşısa da Gazoo Racing bölümünün geliştirdiği bu otomobil, fiyatlandırmada da standart Yaris ailesinden ayrı tutuluyor.
Fiyatların bu seviyede oluşmasında Türkiye'deki vergi sisteminin payı büyük. Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) düzenlemesinde motor hacmi 1.600 cm3'e kadar olan otomobiller daha düşük dilimlerde vergilendirilirken, 1.601 cm3 ve üzerindeki otomobiller daha yüksek dilime giriyor. GR Yaris'in 1.618 cm3'lük motoru bu sınırı yalnızca 18 cm3 aşıyor; bu da modelin yüksek vergi dilimine girmesine yol açıyor.
Bu küçük hacim farkı, ÖTV'nin Türkiye'de otomobil fiyatlarını ne denli belirlediğini bir kez daha gösteriyor. Aynı dönemde sektörden gelen ÖTV matrahlarının güncellenmesi talebi de bu nedenle gündemde kalıyor.
Aero Performance paketi, TOYOTA GAZOO Racing tarafından 12 Eylül 2025'te duyurulmuş ve Japonya'da 1 Ekim 2025'te satışa çıkmıştı. Paket, otomobilin şasisine ya da mekaniğine dokunmadan aerodinamik ve soğutma verimini artırmayı amaçlayan altı parçadan oluşuyor.
Bu parçalar havalandırmalı alüminyum motor kaputu, ön alt spoyler, çamurluk hava kanalları, yakıt deposu alt koruması, ayarlanabilir arka kanat ve arka tampon hava kanalları. Havalandırmalı kaput yüksek hızda motor bölmesindeki sıcak havayı dışarı atıyor; ön spoyler ön taraftaki kaldırma kuvvetini azaltıyor. Ayarlanabilir arka kanat yüksek hızda denge sağlarken, arka tampondaki kanallar türbülansı ve sürtünme katsayısını düşürüyor. Düz yüzeyli yakıt deposu alt koruması ise aracın altındaki hava akışını düzenliyor. Toyota'nın açıklamasına göre parçalar, profesyonel pilotlarla birlikte, Super Taikyu serisi ve Japonya Ralli Şampiyonası'nda elde edilen deneyimlerden yararlanılarak geliştirildi.
Toyota Türkiye, modeli aylar önce sosyal medyada "Pistlerden yollara, GR Yaris geliyor! Sınırlı sayıda! Beklemede kalın!" mesajıyla duyurmuş ve satışların yılın son çeyreğinde başlayacağını açıklamıştı. Fiyat listesinin yayımlanması, bayilerde hemen teslim edilebilecek araç bulunduğu anlamına gelmiyor. Türkiye'ye ayrılan toplam kota ve bayi bazında teslim tarihleri açıklanmadığı için alıcıların renk ve teslim süresini seçtikleri versiyon için yetkili bayiden teyit etmesi gerekiyor.
Fiyat listesi, Toyota Türkiye'nin 2027 beklentilerini paylaştığı haftaya denk geldi. Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt, katıldığı bir televizyon programında şirketin 2027 planlarını, 1 milyon adedin altında kalabilecek bir Türkiye otomotiv pazarı senaryosuna göre yapmaya başladığını söyledi. Bu rakam Toyota'nın kendi satış hedefi değil, planlamada esas alınan toplam pazar senaryosu.
Bozkurt, perakende talebin zayıfladığı bir dönemde ÖTV matrah sınırlarının güncellenmesi ve taşıt kredisine erişimin kolaylaştırılması çağrısında bulundu. Ancak bu taleplerle ilgili herhangi bir tarih ya da oran açıklanmadı; mevcut fiyatlarda da şimdilik bir değişiklik yok.