İstanbul 19.8°C
Şanlıurfa 16.5°C
Berlin 29°C
Ford Otosan ve Tofaş 2026 hedeflerini düşürdü: İç pazardaki daralma bilançoya yansıdı
Yeni haberler yayınlandığında ilk siz haberdar olun.
İlgili metinler: Abonelik Sözleşmesi · KVKK Aydınlatma Metni · Çerez Politikası. Bültenlerin altındaki bağlantıyla abonelikten dilediğiniz zaman çıkabilirsiniz.
Merak ettiğiniz konuyu yazın, hemen sonuçlara ulaşın.
İsteğe bağlı. Hava durumu seçtiğiniz şehre göre gösterilir.
İsterseniz bültene de abone olun.
Türkiye'nin iki büyük otomotiv üreticisi Ford Otosan ve Tofaş, 5 Kasım'da Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) bildirdikleri üçüncü çeyrek sonuçlarıyla birlikte 2026 beklentilerini aşağı yönlü güncelledi. Ford Otosan'ın dokuz aylık net kârı yüzde 34 gerilerken, Tofaş üçüncü çeyrekte piyasa beklentisinin belirgin şekilde üzerinde kâr açıkladı. İki şirket de yıl sonu için Türkiye pazarı ve yurt içi satış tahminlerini düşürdü.
Ford Otosan'ın ocak-eylül dönemi konsolide net kârı, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 34 azalarak 19,3 milyar liraya indi. Satış gelirleri yaklaşık yüzde 9 düşüşle 684,6 milyar lira oldu. Esas faaliyet kârı yüzde 48 azalarak 20,4 milyar liraya, düzeltilmiş FAVÖK yüzde 31 azalarak 42,2 milyar liraya geriledi. Düzeltilmiş FAVÖK marjı yüzde 8,1'den yüzde 6,2'ye düştü.
Üçüncü çeyrekte net kâr yüzde 23 düşüşle 8,35 milyar lira oldu; bu rakam analistlerin 7,39 milyar liralık medyan beklentisinin üzerinde kaldı. Çeyreklik satış gelirleri yüzde 5 azalarak 233,8 milyar liraya indi. Temmuz başında devralınan Koçfinans, konsolide sonuçlara 4,84 milyar lira gelir ve 407 milyon lira net kâr katkısı sağladı.
Ford Otosan'ın üçüncü çeyrek tablosunda dış pazar ile iç pazar arasındaki ayrışma dikkat çekti. Şirketin yurt dışı satışları yüzde 11 artışla 154.424 adede, üretimi yüzde 5 artışla 169.874 adede yükseldi. Buna karşılık yurt içi toptan satışlar yüzde 51 düşüşle 14.400 adette kaldı. Gelir içinde yurt dışının payı yüzde 79'dan yüzde 87'ye çıktı.
Şirket, zayıf yurt içi talebi, sıkı likidite koşullarını, artan fiyat rekabetini ve euro/TL'deki yükselişin enflasyonun gerisinde kalmasını sonuçları etkileyen başlıca etkenler olarak gösterdi. Satış maliyetlerindeki artış brüt kâr marjını baskıladı.
Ford Otosan, 2026 için Türkiye otomotiv pazarı beklentisini 1,2-1,3 milyon adetten 1,1-1,2 milyon adede indirdi. Şirketin yurt içi perakende satış hedefi 75-85 bin adetten 65-75 bin adede, toplam satış beklentisi 655-715 bin adetten 645-705 bin adede düşürüldü. Yurt dışı satışta 580-630 bin adet, üretimde 690-740 bin adet ve düzeltilmiş FAVÖK marjında yüzde 6-7 beklentisi korundu. Şirket yönetimi ayrıca toplam 10,77 milyar liralık nakit kâr payı dağıtımını olağanüstü genel kurulun onayına sundu; dağıtım yedeklerden karşılanacak.
Tofaş'ın üçüncü çeyrek net kârı, geçen yılın aynı dönemindeki 1,57 milyar liradan 4,33 milyar liraya yükseldi. Aracı kurumların medyan beklentisi yaklaşık 2,51 milyar lira düzeyindeydi. Kârdaki artışta daha düşük amortisman giderleri ve artan net finansman geliri etkili oldu. Finansman gelirleri dahil çeyreklik hasılat ise yüzde 26 azalarak 86,4 milyar liraya geriledi; FAVÖK yüzde 4 artışla 2,4 milyar lira oldu.
Dokuz aylık dönemde Tofaş'ın net kârı yüzde 189 artışla 10,97 milyar liraya, satış gelirleri yüzde 21 artışla 293,5 milyar liraya ulaştı. Esas faaliyet kârı, geçen yılki 625 milyon liralık zarardan 5,55 milyar lira kâra döndü. Üretim yüzde 11 artışla 99.702 adet oldu. Toplam satışlar yüzde 24 artışla 263.839 adede çıktı; Stellantis'in Türkiye dağıtım şirketinin Mayıs 2025'te Tofaş bünyesine katılması nedeniyle bu karşılaştırma doğrudan benzer dönemleri yansıtmıyor.
Tofaş, 2026 için yurt içi hafif araç pazarı tahminini 1,1-1,2 milyon adetten 1,1-1,15 milyon adede çekti. Şirketin yurt içi satış beklentisi 300-320 bin adetten 270-290 bin adede, ihracat beklentisi 75-85 bin adetten 70-80 bin adede, üretim beklentisi ise 145-155 bin adetten 135-145 bin adede düşürüldü. Yaklaşık 250 milyon euroluk yatırım harcaması öngörüsü korundu.
Şirketlerin temkinli tutumu sektör verileriyle örtüşüyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği'ne (ODMD) göre otomobil ve hafif ticari araç pazarı ekimde yüzde 30,84 daralarak 80.334 adede, ocak-ekim döneminde ise yüzde 15,33 daralarak 883.799 adede geriledi. Otomotiv Sanayii Derneği verilerine göre ocak-eylülde toplam üretim yüzde 6 azalarak 971.159 adet oldu, kapasite kullanım oranı yüzde 61'de kaldı.