sondakika
sondakika
Arama İkonu
Menü İkonu
×



United Airlines, yapay zekâ ajanlarının bilet almasını kısıtlıyor


United Airlines, yapay zekâ ajanlarının bilet almasını kısıtlıyor
Teknoloji / 📷4300streetcar, CC BY 4.0, Wikimedia Commons

ABD'li havayolu şirketi United Airlines, kullanıcılar adına uçuş rezervasyonu yapan üçüncü taraf yapay zekâ asistanlarını sistemlerinden uzak tutma kararı aldı. Şirket, veri güvenliği risklerini ve federal havacılık kurallarını gerekçe gösterdi.

ABD'nin en büyük havayolu şirketlerinden United Airlines, 11 Kasım 2026'da yaptığı açıklamayla yetkisiz üçüncü taraf kişisel yapay zekâ ajanlarının ve asistanlarının uçuş rezervasyonu yapmasını ve mevcut rezervasyonları yönetmesini kısıtladığını duyurdu. Kısıtlama, şirketin internet sitesi ve mobil uygulaması gibi dijital platformlarının yanı sıra seyahat acenteleri ve bilet karşılaştırma platformları üzerinden yapılan dolaylı erişimi de kapsıyor. United bu doğrultuda rezervasyon, biletleme ve dağıtım politikalarını güncelliyor.

Gerekçe: Şifre paylaşımı ve istenmeyen işlemler

Şirketin açıklamasına göre hesap bilgilerinin kişisel yapay zekâ asistanlarıyla paylaşılması hassas bilgilerin açığa çıkmasına yol açabiliyor. United, bu araçların gerçekleştirdiği işlemlerin istenmeyen satın almalara, hesap değişikliklerine ya da sadakat programı MileagePlus kapsamındaki millerin harcanmasına neden olabileceği uyarısında bulundu.

Havayolu, müşterilerin kısıtlamaların ne anlama geldiğini anlaması, hesaplarını nasıl koruyacaklarını öğrenmesi ve bir yapay zekâ aracının istenmeyen bir işlem yapması halinde destek alabilmesi için Dijital Güven Merkezi sayfasını güncellediğini de bildirdi.

Bagaj beyanını yalnızca yolcu verebilir

United'ın öne sürdüğü bir diğer gerekçe mevzuat. Şirket, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve Ulaştırma Bakanlığı (DOT) kuralları uyarınca check-in sırasında bagajda patlayıcı gibi yasaklı maddeler bulunmadığı beyanının yolcunun kendisi tarafından verilmesi gerektiğini hatırlatıyor. Bir yapay zekâ ajanının bu tür adımları yolcu adına tamamlamasının mevcut federal düzenlemelerle çelişebileceği belirtiliyor.

Arama serbest, satın alma kapalı

Kısıtlama, yapay zekâ araçlarının United uçuşlarını tamamen görmezden geleceği anlamına gelmiyor. Basında yer alan haberlere göre bu araçlar United uçuşlarını aramaya ve fiyatları göstermeye devam edebilecek, ancak satın alma işlemini tamamlayamayacak. Şirket, yapay zekâ ajanları üzerinden gelen rezervasyonların şu an için çok sınırlı olduğunu da vurguladı. United'ın üçüncü taraf yapay zekâ ajanlarıyla yürüttüğü bir ortaklık da bulunmuyor.

"Yeni bir aracı yaratmak istemiyorum"

Kararın arkasında güvenlik kaygılarının yanı sıra ticari hesapların da bulunduğu yorumları yapılıyor. United CEO'su Scott Kirby, açıklamadan bir gün önce Chicago'da katıldığı bir sektör etkinliğinde "Açıkçası, yeni bir aracı yaratmak istemiyorum" diyerek yapay zekâ ajanları üzerinden yürüyen ticarete mesafeli durduğunu ortaya koymuştu.

Atmosphere Research Group analisti Henry Harteveldt de United'ın müşteriyle arasına yeni ve potansiyel olarak çok daha güçlü bir aracının girmesini istemediğini değerlendirdi. Harteveldt, uçuş aramalarının havayollarına maliyet yüklediğini ve United'ın yapay zekâ botlarından gelen arama dalgasının masrafından kaçınmak istediğini ekledi. United ise açıklamasında bankacılık ve perakende sektörlerindeki şirketlerin de benzer adımlar attığını hatırlatarak, diğer şirketleri müşterilerinin verilerini ve güvenliğini koruyacak önlemleri değerlendirmeye çağırdı.

Bankalar da temkinli, havayolları ikiye bölündü

United, yapay zekâ ajanlarına kapıyı kapatan tek büyük şirket değil. ABD'nin en büyük bankası JPMorgan Chase, bir ay önce dış yapay zekâ ajanlarının müşteri bilgileriyle oturum açmasını, para göndermesini ve fatura ödemesini engellemişti. Bankanın CEO'su Jamie Dimon, kontrolden çıkmış ajanlar istemediklerini ve bunların sayısının binleri bulabileceğini söylemişti. Bank of America da ekim ayının sonunda müşterilerini şifrelerini yapay zekâ asistanlarıyla paylaşmamaları konusunda uyarmıştı.

Havacılık sektöründe ise farklı yaklaşımlar öne çıkıyor. Basında yer alan bilgilere göre Delta Air Lines, yolcunun kimlik bilgilerini doğrulayabilen yapay zekâ asistanlarının rezervasyonu tamamlamasına izin veriyor. Southwest Airlines ise geçen ay kullanıcıların ChatGPT üzerinden uçuş rezervasyonu yapabilmesini sağlayan bir eklenti başlattı.

Ajanlarla alışveriş henüz emekleme döneminde

Tartışmaya rağmen yapay zekâ ajanlarıyla yapılan alışverişin hacmi şimdilik küçük. Uber, Cadılar Bayramı haftasında gerçekleşen 320 milyon yolculuk ve teslimattan yalnızca 500 Uber Eats siparişinin ve dört yolculuğun yapay zekâ ajanları üzerinden geldiğini açıkladı. Booking Holdings'te de büyük dil modellerinden gelen trafik, yılın ikinci çeyreğinde rezervasyon gecelerinin yüzde 1'inin altında kaldı. Buna karşın OpenAI'ın seyahat girişimi Odessia'yı satın alması ve Airbnb'nin 2027'nin ilk yarısında kendi yapay zekâ seyahat asistanını kullanıma sunmaya hazırlanması, sektörün büyük oyuncularının bu alana yatırımı sürdürdüğünü gösteriyor. Seyahat planlamasında yapay zekâ asistanlarına yönelen yolcular için United'ın kararı, bileti kimin ve nasıl satacağı konusundaki rekabetin ilk somut sınırlarından biri olarak görülüyor.

Diğer haberler
VGNHaber'i Google'da Tercih Edilen Kaynağınız Yapın
Son dakika haberlerini ve tarafsız analizleri Google Tercihler'e ekleyerek kaçırmayın.
Google'da Ekle
VGNHaber'i Google'da Ekle
Son dakika haberlerini kaçırmamak için tercihinize ekleyin.
Google'da Takip Et