Yardımcı pilot İsrail’e saldırmak için iş aramış

VGN

Flydubai uçağında kaptana saldırmakla suçlanan yardımcı pilotun, İsrail’e uçan bir şirkette iş aradığı ve temmuzdaki saldırı planını ertelediği öne sürüldü.

Dubai’den Tel Aviv’e giden Flydubai uçağında kaptana saldırmakla suçlanan yardımcı pilotun, saldırı amacıyla İsrail’e uçuş yapan bir şirkette özellikle iş aradığı öne sürüldü. Soruşturma kapsamında aktarılan bilgilere göre şüpheli, planını ilk olarak temmuz ayında uygulamayı düşündü ancak daha sonra erteledi.

Temmuzdaki plan neden ertelendi?

Umman vatandaşı, 29 yaşındaki Hamam al-Hammami’nin saldırıyı önceden tasarlayıp tasarlamadığı, soruşturmanın temel başlıklarından biri oldu.

Bölgesel ve İsrailli yetkililerin aktardığı iddiaya göre al-Hammami, temmuzdaki bir uçuşta saldırıyı gerçekleştirmeyi düşündü. Ancak mürettebat arasında tanıdığı bir kişinin bulunması nedeniyle bundan vazgeçmiş olabilir.

Ertelemenin nedeni henüz kesinleşmiş değil. Saldırının önceden planlandığına ilişkin ayrıntılar da kamuoyuna açıklanmış nihai bir soruşturma raporuna dayanmıyor.

Kokpitteki saldırı nasıl gerçekleşti?

30 Eylül’de Dubai’den Tel Aviv’e gitmek üzere havalanan FZ1073 sefer sayılı uçakta, yardımcı pilotun kaptana saldırdığı bildirildi.

Birleşik Arap Emirlikleri savcılığı, saldırıda kokpitte bulunan acil durum baltasının kullanıldığını açıkladı ve olayı terör saldırısı olarak nitelendirdi.

Yolcular ve mürettebatın müdahalesiyle şüpheli etkisiz hale getirildi. Uçak Suudi Arabistan’a yönlendirilerek güvenli biçimde indirildi. Burada gözaltına alınan şüpheli daha sonra Birleşik Arap Emirlikleri’ne teslim edildi.

Hedefin Ben Gurion olduğu iddiası

Soruşturma hakkında aktarılan bilgilere göre al-Hammami’nin uçağı Tel Aviv yakınındaki Ben Gurion Havalimanı’na veya başka bir önemli hedefe çarptırmayı planladığı değerlendiriliyor.

İsrail’e uçan bir havayolunda özellikle iş aradığı iddiası da bu olası planla bağlantılı olarak inceleniyor.

Yetkililer, şüphelinin bu düşünceyi ne zaman geliştirdiğini ve tek başına hareket edip etmediğini belirlemeye çalışıyor. Olası bağlantılar konusunda kesinleşmiş bir sonuç açıklanmış değil.

Önceki işindeki uyarılar araştırılıyor

Al-Hammami’nin Flydubai’ye katılmadan önceki çalışma geçmişi de soruşturmanın önemli bir bölümünü oluşturuyor.

Aktarılan bilgilere göre şüpheli, daha önce Oman Air’de çalıştı. Aşırılık yanlısı görüşler geliştirdiği yönündeki kaygılar nedeniyle uçuş görevinden alınarak masa başı bir göreve geçirildiği öne sürülüyor.

Daha sonra Fas’ın ulusal havayolu Royal Air Maroc ile çalışmak istediği, ancak uçuş izni alamadığı belirtiliyor. Ardından Flydubai’de göreve başladığı aktarılıyor.

Bu süreçte hangi kontrollerin yapıldığı, önceki işindeki uyarıların yeni işverenine ulaşıp ulaşmadığı ve kurumlar arasında bilgi paylaşımı bulunup bulunmadığı araştırılıyor.

Araştırma farklı ülkelere uzandı

Soruşturma yalnızca uçaktaki olayla sınırlı kalmıyor. Şüphelinin farklı ülkelerdeki eğitim ve çalışma geçmişi de inceleniyor.

Avustralya ve Yeni Zelanda’daki yetkililerin, al-Hammami’nin geçmişte bu ülkelerde eğitim gördüğüne ilişkin bilgileri araştırdığı bildirildi.

İsrail’de ise yabancı havayollarının mürettebatına yönelik güvenlik kontrolleri tartışılıyor. Uçuş ekibi bilgilerinin hangi kurum tarafından incelenmesi gerektiği konusunda kurumların farklı açıklamalar yapması, denetim sürecine ilişkin soruları artırdı.

Soruşturmanın önündeki başlıca sorular, önceki uyarıların neden yeterince etkili olmadığı, saldırı planının ne zaman oluştuğu ve şüphelinin başka kişilerden destek alıp almadığı. Bu başlıklarda kesinleşmiş sonuçlar henüz açıklanmadı.