Otokar’da zarar büyüdü

VGN

Koç Holding bünyesindeki Otokar’ın dokuz aylık zararı 6,7 milyar liraya yükseldi. Ana ortaklığa ait özkaynakları yüzde 67 gerileyen şirketin sermaye artırımı planı yeniden gündeme geldi.

Koç Holding bünyesinde savunma sanayii ve ticari araç alanlarında faaliyet gösteren Otokar, 2026 yılının ilk dokuz ayında yaklaşık 6,7 milyar lira net zarar açıkladı. Ana ortaklığa ait özkaynaklar, yıl sonuna göre yaklaşık yüzde 67 azalarak 3,54 milyar liraya geriledi.

Zarar yaklaşık 12 katına çıktı

Kamuyu Aydınlatma Platformu’na 4 Kasım’da sunulan konsolide finansal tablolarda, ocak-eylül dönemi net zararı 6 milyar 696 milyon 57 bin lira olarak yer aldı. Karşılaştırmalı önceki dönem zararı 566 milyon 70 bin liraydı. Böylece zarar yaklaşık 11,8 katına yükseldi.

Şirketin yalnızca temmuz-eylül dönemindeki net zararı ise 1,95 milyar lira oldu. Dokuz aylık satış gelirleri 40,14 milyar liradan 36,14 milyar liraya gerileyerek yaklaşık yüzde 10 azaldı.

Özkaynaklarda 7,09 milyar liralık azalma

Karşılaştırmalı bilançoda 2025 sonu için 10,63 milyar lira gösterilen ana ortaklığa ait özkaynaklar, 30 Eylül 2026 itibarıyla 3,54 milyar liraya indi. Yaklaşık 7,09 milyar liralık azalma, yüzde 66,7’lik düşüşe karşılık geliyor.

Kontrol gücü olmayan paylar da dahil edildiğinde toplam özkaynaklar 3,57 milyar lira düzeyinde bulunuyor. Dolayısıyla 3,54 milyar liralık tutar, ana ortaklığa ait özkaynak kalemini ifade ediyor. Karşılaştırmalı rakamlar, raporda 30 Eylül 2026 satın alma gücüyle sunuluyor.

Faaliyet sonucu zarara döndü

Otokar’ın geçen yılın aynı döneminde 1,82 milyar lira olan esas faaliyet kârı, bu yıl 3,39 milyar lira zarara dönüştü. Finansman giderleri 12,32 milyar liraya ulaştı. Bu göstergeler, satışlardaki gerilemeye faaliyet zararı ve finansman yükünün eşlik ettiğini ortaya koydu.

Savunma sanayii araç gelirlerinde de yüzde 31 gerileme bildirildi. Bu değişim, tek başına siparişlerin aynı oranda azaldığını göstermiyor; teslimatlar ve satışların ürün dağılımı birlikte değerlendirilmeli.

Koç Holding’e tahsisli sermaye artırımı planı

Otokar yönetim kurulu, 30 Temmuz 2026’da çıkarılmış sermayenin 120 milyon liradan 124,8 milyon liraya yükseltilmesini kararlaştırmıştı. Mevcut ortakların yeni pay alma haklarının tamamen kısıtlandığı planda, yeni payların tamamının Koç Holding’e satılması öngörüldü. Şirket aynı tarihte Sermaye Piyasası Kurulu’na başvurdu.

Sermayedeki 4,8 milyon liralık nominal artış, şirkete sağlanacak nakdin tutarıyla aynı anlama gelmiyor. Nakit girişinin büyüklüğü, payların satış fiyatına bağlı. Başvuru kararı da tek başına satışın tamamlandığını veya kaynağın şirkete aktarıldığını göstermiyor.

Net borç ile toplam yükümlülük farklı

Bilançodaki toplam yükümlülükler 74,57 milyar lira düzeyinde. Bu kalem yalnızca finansal borçları kapsamıyor. Kısa ve uzun vadeli borçlanmaların toplamından nakit ve nakit benzerleri çıkarıldığında yaklaşık 52,01 milyar lira hesaplanıyor. Kiralama borçlarını da içeren bu hesap, yaklaşık 52 milyar liralık net borç büyüklüğünü açıklıyor.

Zarardaki artış ve özkaynaklardaki daralma, şirketin sermaye artırımı planını yeni bilanço açısından önemli hale getiriyor. İşlemin finansal tablolara etkisi, nihai satış koşulları ve tamamlanma durumuyla birlikte değerlendirilecek.