Libya’daki jet kazasında iki pilota alkol suçlaması yöneltildi

VGN

Hamdi Akın’a ait özel jetin Misrata’da pistten çıkmasının ardından iki pilot hakkında alkol iddiasıyla işlem yapıldı. Şirket, doğrulanmış test bulunmadığını bildirirken, kaynaklar suçlamanın uçakta kalan yarım içki şişelerine dayandırıldığını savundu ve soruşturmanın sürdüğünü belirtti.

Libya’nın Misrata kentinde iniş sırasında pistten çıkarak alev alan, iş insanı Hamdi Akın’a ait özel jetin kaptan pilotu ile yardımcı pilotu hakkında alkol iddiasıyla adli işlem yapıldı. Libya makamları pilotların alkollü uçtuğuna ilişkin deliller bulunduğunu bildirirken, uçağı işleten BKNJET Havacılık doğrulanmış bir test sonucu veya resmî belgenin şirkete ulaşmadığını açıkladı.

Başsavcılık ihtiyati tutuklama kararı açıkladı

Libya Başsavcılığı, soruşturma kapsamında uçak enkazının, hava trafik kontrol kayıtlarının, meteorolojik verilerin ve iniş sürecindeki koşulların incelendiğini bildirdi.

Açıklamada, kazadan yaklaşık 24 saat sonra sorgulanan kaptan pilot ile yardımcı pilotun alkol etkisi altında uçuş yaptıklarına işaret eden delillerle karşı karşıya bırakıldığı belirtildi. İlk bulguların ardından iki pilot hakkında ihtiyati tutuklama kararı verildiği duyuruldu.

Başsavcılık, söz konusu durumun havacılık ve kamu güvenliği kurallarının ihlali anlamına gelebileceğini değerlendirirken kazanın kesin nedenine ilişkin teknik ve adli soruşturmanın sürdüğünü kaydetti.

BKNJET: Doğrulanmış belge ulaşmadı

BKNJET Havacılık ise pilotların alkollü olduğu ve cezaevinde tutulduğu yönündeki haberlerin mevcut durumu tam olarak yansıtmadığını bildirdi.

Şirket, uçuş ekibinin kazadan hemen sonra sağlık kontrolünden geçirildiğini ancak alkol kullanıldığını ortaya koyan doğrulanmış bir sonuç veya resmî belgenin kendilerine ulaşmadığını açıkladı. Soruşturma sonuçlanmadan kesin değerlendirme yapılmaması gerektiği vurgulandı.

Yarım içki şişeleri tartışma konusu oldu

Şirket kaynaklarına dayandırılan bilgilere göre uçuş ekibi, kazadan sonra özel bir hastanede sağlık kontrolünden ve alkol testinden geçirildi. Libya makamlarının testlerin özel hastanede yapılması nedeniyle sonuçları kabul etmediği ileri sürüldü.

Aynı kaynaklar, soruşturmada uçakta bulunan açılmış ve yarım durumdaki alkollü içecek şişelerinin dikkate alındığını savundu. Bu içeceklerin özel jetlerde yolculara ikram edildiği ve daha önce açılmış şişelerin uçakta kalabildiği belirtildi.

Şişelerdeki içkilerin pilotlar veya kabin görevlisi tarafından tüketildiğini gösteren somut bir delil bulunduğuna ilişkin kamuoyuna açıklanmış doğrulanmış bir belge bulunmuyor. Suçlamanın yarım şişelere dayandırıldığı yönündeki bilgi de şirket kaynaklarının iddiası niteliğini taşıyor.

Pilotların hukuki durumuna ilişkin farklı açıklamalar

Libya Başsavcılığı iki pilot hakkında ihtiyati tutuklama kararı verildiğini açıklarken, şirket kaynakları pilotların cezaevinde veya polis merkezinde tutulmadığını savundu.

Kaynaklara göre pilotlar bir otelde konaklıyor ancak Libya’dan ayrılmalarına izin verilmiyor. Güvenlik görevlilerinin bilgisi dâhilinde otelden çıkabildikleri öne sürülürken, kabin görevlisinin ülkeden ayrılmasına izin verildiği belirtildi.

Üç kişilik ekip kazadan kurtuldu

TC-AKF tescilli Cessna 680A Citation Latitude tipi iş jeti, 14 Eylül 2026’da İstanbul’dan Libya’nın Misrata kentine yaptığı uçuşun sonunda iniş sırasında pistten çıktı ve ardından alev aldı.

Uçakta yolcu bulunmadığı, iki pilot ile bir kabin görevlisinden oluşan üç kişilik ekibin güvenli biçimde tahliye edildiği ve sağlık durumlarının iyi olduğu açıklandı. Uçağın Libya’dan yolcu almak amacıyla boş olarak gittiği bildirildi.

Kazanın nedeni ile pilotlara yöneltilen iddiaların dayanağını belirlemeye yönelik soruşturma devam ediyor.