Florida’da düşen jette Adam Robinson ve ailesi öldü

VGN

Aileler, Florida’daki uçak kazasında Adam Robinson ve Helen Sharp ile dört yaşındaki Emma ve iki yaşındaki Charlie’nin öldüğünü açıkladı. Uçaktaki toplam dokuz kişiden kurtulan olmadı.

Teknoloji girişimcisi Adam Robinson, eşi Helen Sharp ve çocukları, Florida’da düşen özel jette hayatını kaybetti. Emma dört, kardeşi Charlie iki yaşındaydı. Teksas’ın Austin kentinden Bahamalar’a giden Learjet 60, 1 Kasım 2026 Pazar günü yerel saatle 12.50 sıralarında Palm Beach bölgesindeki Greenacres’te bir yola düştü. Yedi yolcu ve iki pilottan kurtulan olmadı.

Aileler yedi yolcunun adını açıkladı

Çiftin arkadaşları Rachael Reed ve Charmi Fehr ile çocukların bakımını üstlenen Anita Maria Cetina da uçaktaydı. Yakınları, Cetina’nın Emma ve Charlie’ye gösterdiği şefkati anlattı; onu ailenin bir parçası olarak gördüklerini belirtti.

Austin’de yaşayan 44 yaşındaki Robinson, pazarlama yazılımları geliştiren Retention.com ve RB2B’nin kurucusu ve yöneticisiydi. Mart 2024’te kullanıma sunduğu RB2B, şirketlerin internet sitelerini ziyaret eden kişileri tanımasına yardımcı oluyordu. Helen Sharp ise halkla ilişkiler şirketi Influential PR’ın kurucu ortaklarındandı ve seramikle uğraşıyordu.

Kokpitte kaptan Jeff Gregory ile 20 yaşındaki yardımcı pilot Nathalia Gadelha Filgueiras vardı. Filgueiras, Florida’da lise son sınıftayken 17 yaşında pilot lisansını almıştı.

Pilotların son telsiz bildirimleri

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu üyesi Tom Chapman’ın 2 Kasım’da aktardığına göre, uçak 35 bin fit irtifadayken ekip hafif buzlanma ve orta şiddette türbülans bildirdi. Pilotlar o sırada buzlanmanın üstesinden gelebildiklerini söyledi ve 2 bin fit daha yükselmek için izin istedi. Kısa süre sonra uçak hızla irtifa kaybetmeye başladı. Ekip acil durum çağrısı yaptı ve alçalırken uçağın hız sınırını aştığını bildirdi.

Enkazın dağılımı ne gösteriyor?

Chapman, bazı parçaların uçak yere çarpmadan önce gövdeden ayrılmış olabileceğini söyledi. Kurul, hava koşullarının yanı sıra mürettebatın kararlarını ve olası mekanik sorunları inceliyor. Kazanın nedeni henüz belirlenmedi.

Bakım kayıtları, uçağa geçmişte bir kokpit ses kayıt cihazı takıldığını gösteriyor. Kurul, 2 Kasım’daki brifingde cihazın son uçuşta hâlâ uçakta olup olmadığının bilinmediğini açıkladı. Yağmur suyunun, uçağın yolda açtığı çukuru doldurması ana enkaza ulaşmayı güçleştirdi.