İstanbul 20.1°C
Şanlıurfa 14.8°C
Diyarbakır 12°C
Berlin 29°C
Filolara Yaş Ve Kilometre Sınırı: Kiralar Artabilir
Yeni haberler yayınlandığında ilk siz haberdar olun.
İlgili metinler: Abonelik Sözleşmesi · KVKK Aydınlatma Metni · Çerez Politikası. Bültenlerin altındaki bağlantıyla abonelikten dilediğiniz zaman çıkabilirsiniz.
Merak ettiğiniz konuyu yazın, hemen sonuçlara ulaşın.
İsteğe bağlı. Hava durumu seçtiğiniz şehre göre gösterilir.
İsterseniz bültene de abone olun.
Ticaret Bakanlığı’nın araç kiralama sektörüne yönelik hazırladığı yönetmelik taslağı, faaliyetlerin daha kurumsal bir yapıya kavuşturulması ve tüketici şikayetlerinin azaltılması hedefiyle yeni standartlar getiriyor. Sektör temsilcileri ise özellikle filo yenileme ve finansman yükü nedeniyle kira bedellerinde artış beklendiğini dile getiriyor.
Yetki belgesi ve takip sistemi
Taslağa göre ticari amaçla taşıt kiralayan işletmelerin yetki belgesi alması zorunlu olacak. Yetki belgesi için meslek odasına kayıt, vergi mükellefiyeti ve iş yerinin ikamet amaçlı kullanılmaması gibi koşullar öne çıkıyor. Ayrıca kiralama sorumlularına eğitim ve mesleki yeterlilik şartları getirilmesi, bakanlık bünyesinde bir kiralama bilgi sistemi kurulması planlanıyor.
Filo için yaş ve kilometre sınırı
Kiralama filosuna alınacak araçlara yaş ve kilometre kriteri uygulanması öngörülüyor. Klasik taşıtlar hariç olmak üzere, beş yaşından büyük ve yüz bin kilometreyi aşan araçların kiralamada kullanılamaması planlanıyor. Bu düzenlemenin filoların daha sık yenilenmesine yol açacağı, bunun da maliyetleri yükselteceği değerlendiriliyor.
Asgari araç sayısı ve özmal şartı
Taslak kapsamında işletmelerin en az on araca sahip olması ve bu araçların en az beşinin kendi malı olması şartı yer alıyor. Sektör tarafı, bu koşulun özellikle küçük ve orta ölçekli firmalarda finansman ihtiyacını artırabileceğini, pazarda birleşme ya da küçülme baskısı yaratabileceğini ifade ediyor.
Büyükşehirlerde yerli üretim şartı
Büyükşehirlerde faaliyet gösteren işletmeler için filoda en az iki hibrit veya elektrikli araç bulundurma zorunluluğu gündemde. Bu araçlardan en az birinin Türkiye’de üretilmiş olması şartı aranması planlanıyor. Düzenlemenin, filolarda yeni teknoloji yatırımı gerektireceği belirtiliyor.
Depozito, sigorta ve ek ücretlere sınır
Taslak, ödeme ve sözleşme süreçlerinde yaşanan ihtilaflara yönelik yeni kurallar da içeriyor. Depozito tutarına kiralama süresine göre üst sınır getirilmesi, aracın iadesinden sonra depozitonun belirli süre içinde iade edilmesi ve olağan aşınma yıpranma için tüketiciden bedel talep edilememesi öngörülüyor. Kasko ve sigorta güvencelerinin kiralama bedeline dahil edilmesi ve ek ücret uygulamalarının sınırlandırılması da taslakta yer alan başlıklar arasında.
Dijital ilanlara kontrol ve takvim
Çevrim içi ilan siteleri ve platformlara, ilan veren işletmenin yetki belgesi bulunup bulunmadığını kontrol etme yükümlülüğü getirilmesi planlanıyor. Taslağın yürürlük tarihi olarak 1 Ocak 2027 öngörülürken, mevcut işletmeler için bu tarihe kadar uyum süreci tanınması hedefleniyor.
Fiyatlara etkisi
Sektör temsilcileri, mevcut ekonomik koşullarda kârlılığın sınırlı olduğuna dikkat çekerek, yeni kuralların devreye girmesiyle kira fiyatlarında en az yüzde 10 artış görülebileceğini belirtiyor. Artışın, filoların yenilenme hızı ile finansman maliyetlerine bağlı olarak daha yukarı çıkabileceği ifade ediliyor.