sondakika
Sarıgül hakkındaki dosya Ankara’ya gitti.
Fon soruşturmasında üç şüpheli tutuklandı
Nvidia, Huang’ın görevini masaya yatırdı
icon_weather İstanbul 19.8°C
icon_weather Ankara 11.5°C
icon_weather Şanlıurfa 14.3°C
icon_weather İzmir 20.6°C
icon_weather Bursa 22°C
icon_weather Antalya 18.8°C
icon_weather Adana 19.4°C
icon_weather Konya 12.5°C
icon_weather Gaziantep 12.1°C
icon_weather Kocaeli 18.8°C
icon_weather Mersin 20.2°C
icon_weather Diyarbakır 11.2°C
icon_weather Hatay 13.8°C
icon_weather Manisa 20.1°C
icon_weather Kayseri 11.6°C
icon_weather Samsun 19.1°C
icon_weather Balıkesir 19.8°C
icon_weather Van 7.1°C
icon_weather Aydın 20.5°C
sondakika
Mustafa Sarıgül hakkındaki dosya Ankara’ya gönderildi
Fon soruşturmasında Yunus Arıncı dahil üç tutuklama
Nvidia yönetimi Jensen Huang’ın geleceğini görüşüyor
icon_weather Berlin 29°C
icon_weather Istanbul 33°C
icon_weather London 25°C
icon_weather New York 28°C
Arama İkonu
Menü İkonu
sondakika
Sarıgül gosyası Ankara’ya gitti
Fon soruşturmasında tutuklamalar
Nvidia’da Huang krizi
×


Airbus’ta peş peşe kriz

VGN
Airbus’ta peş peşe kriz
Güncel / Gövde panellerindeki üretim hatası belirsizliği artırdı
Avrupalı havacılık devi Airbus, A320 ailesine ait onlarca uçakta gövde panellerini etkileyen bir üretim hatası tespit edilmesinin ardından küresel havacılık sektörünün odağına yerleşti. Sorunun “endüstriyel kalite” kaynaklı olduğu belirtilirken, bazı teslimatlarda gecikmelere yol açtığı ifade ediliyor. Şu anda aktif olarak hizmet veren uçaklarda bir risk işareti bulunmadığı yönünde değerlendirmeler öne çıkıyor. Bu bilginin ortaya çıkması, Paris’te işlem gören Airbus hisselerinde sert bir satış dalgası başlattı. Hisse değeri gün içinde yüzde 9’u aşan kayıpla son bir buçuk yılın en kötü performansını gösterdi. Pan Avrupa Stoxx 600 endeksinde de Airbus günün en zayıf şirketlerinden biri oldu. Sorunun kaynağı belirsiz, açıklama bekleniyor Gövde panelindeki hatanın nedenine ilişkin teknik incelemeler sürüyor. Ancak Airbus yönetimi şimdilik konuyla ilgili ayrıntılı bir açıklama yapmadı. Sektör çevreleri, şirketin kasım ayında 72, yıl genelinde ise toplam 657 uçak teslim ettiğini hatırlatarak bu problemin üretim temposu üzerinde baskı yaratabileceğini değerlendiriyor. THY ve AJet filolarındaki A320’ler ne durumda? Türkiye menşeli şirketler de gelişmeleri yakından takip ediyor. THY ve AJet filolarında toplam 15 adet Airbus A320 bulunuyor. Bu uçaklar kısa süre önce yaşanan yazılım hatası nedeniyle tedbir amaçlı yere indirilmişti. Yeni ortaya çıkan gövde paneli kalite sorununun bu uçakları etkileyip etkilemediği ise henüz netleşmedi. Yazılım krizi atlatılmıştı: güneş patlamaları etkisi konuşuluyor Hafta sonu küresel uçuş operasyonlarında büyük aksamaya neden olan yazılım hatası ise kısa sürede çözülmüştü. Airbus, yaklaşık 6.000 A320 ailesi uçağını etkileyen bu problem için uygulanan düzenlemelerin tamamlandığını ve hava yollarından gelen gecikmeler için özür dilediğini duyurmuştu. Söz konusu yazılım hatasının bazı güneş patlamalarıyla ilişkili olabileceği değerlendirilirken, ABD’den Avustralya’ya kadar birçok ülkede yoğun tatil trafiği sekteye uğramıştı. Bu gelişmelerin ardından Airbus’a uçuş sistemi yazılımı sağlayan Fransız savunma ve havacılık şirketi Thales’in hisse değerinde de yüzde 3’ü aşan bir düşüş kaydedildi. Airbus’ın önünde zorlu bir süreç var Havacılık sektörü, yazılım sorununun hemen ardından gelen gövde paneli kalite hatasının şirket üzerindeki etkilerini dikkatle izliyor. Hem üretim takvimi hem de küresel filo yönetimi açısından Airbus’ın önümüzdeki haftalarda yeni adımlar atması bekleniyor. Sektör gözlemcileri, şirketin bu çifte krizi nasıl yöneteceğinin havacılık piyasasında önemli bir belirleyici olacağı görüşünde.
Diğer haberler
VGNHaber'i Google'da Tercih Edilen Kaynağınız Yapın
Son dakika haberlerini ve tarafsız analizleri Google Tercihler'e ekleyerek kaçırmayın.
Google'da Ekle
VGNHaber'i Google'da Ekle
Son dakika haberlerini kaçırmamak için tercihinize ekleyin.
Google'da Takip Et