İstanbul 20.2°C
Şanlıurfa 15.7°C
Mersin 21°C
Samsun 19.8°C
Berlin 29°C
Trafikte devrim: dördüncü ışık "beyaz" geliyor
Yeni haberler yayınlandığında ilk siz haberdar olun.
İlgili metinler: Abonelik Sözleşmesi · KVKK Aydınlatma Metni · Çerez Politikası. Bültenlerin altındaki bağlantıyla abonelikten dilediğiniz zaman çıkabilirsiniz.
Merak ettiğiniz konuyu yazın, hemen sonuçlara ulaşın.
İsteğe bağlı. Hava durumu seçtiğiniz şehre göre gösterilir.
İsterseniz bültene de abone olun.
Otonom araç teknolojisindeki hızlı yükseliş, yaklaşık bir asırdır değişmeyen trafik ışığı standartlarını kökten değiştirmeye hazırlanıyor. Bilim dünyası, mevcut kırmızı, sarı ve yeşil lambaların yanına "beyaz ışık" ekleyerek trafik akışını yapay zekayla yönetmeyi planlıyor.
Kuzey Karolina Eyalet Üniversitesi araştırmacıları tarafından geliştirilen "Beyaz Faz" (White Phase) konsepti, otonom araçların birbirleriyle ve trafik altyapısıyla kablosuz haberleşme yeteneğine dayanıyor. Sistemin işleyişi ise oldukça basit:
Beyaz Işık Yanarsa: Kavşaktaki otonom araç yoğunluğu yeterli seviyeye ulaştığında beyaz ışık devreye girecek. Bu, insan sürücülere "Yalnızca önündeki aracı takip et" talimatı verecek. Önündeki araç durduğunda duracak, hareket ettiğinde ise geçeceksiniz.
Beyaz Işık Sönerse: Otonom araç sayısı azaldığında beyaz ışık sönecek ve trafik, hepimizin bildiği geleneksel kırmızı, sarı ve yeşil döngüsüne otomatik olarak geri dönecek.
Bu yeni teknoloji, mevcut trafik lambalarının fiziksel yapısında da değişikliğe yol açacak. Beyaz ışık, mevcut üçlü setin altına veya yanına dördüncü bir lamba olarak eklenecek. Uzmanlar, sürücülerin kafasını karıştırmamak adına standart yuvarlak formun korunacağını öngörüyor.
Yapılan simülasyonlar, beyaz ışık sisteminin trafik sıkışıklığını %40'tan fazla azaltabileceğini kanıtladı. Dur-kalk süresinin azalmasıyla sadece zaman kazanılmayacak, aynı zamanda yakıt tüketimi ve karbon emisyonu da minimum seviyeye inecek.
Sistemin ilk saha denemelerinin ABD genelinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Kuzey Karolina eyaleti başta olmak üzere otonom araç altyapısının hazır olduğu üniversite kampüsleri, ticari limanlar ve kapalı test şehirleri ilk uygulama noktaları olacak. 2030'lu yılların başından itibaren ise sistemin dünya genelindeki metropollerde kademeli olarak hayata geçirilmesi hedefleniyor.
Otonom araç teknolojisindeki hızlı yükseliş, yaklaşık bir asırdır değişmeyen trafik ışığı standartlarını kökten değiştirmeye hazırlanıyor. Bilim dünyası, mevcut kırmızı, sarı ve yeşil lambaların yanına "beyaz ışık" ekleyerek trafik akışını yapay zekayla yönetmeyi planlıyor.
Kuzey Karolina Eyalet Üniversitesi araştırmacıları tarafından geliştirilen "Beyaz Faz" (White Phase) konsepti, otonom araçların birbirleriyle ve trafik altyapısıyla kablosuz haberleşme yeteneğine dayanıyor. Sistemin işleyişi ise oldukça basit:
Beyaz Işık Yanarsa: Kavşaktaki otonom araç yoğunluğu yeterli seviyeye ulaştığında beyaz ışık devreye girecek. Bu, insan sürücülere "Yalnızca önündeki aracı takip et" talimatı verecek. Önündeki araç durduğunda duracak, hareket ettiğinde ise geçeceksiniz.
Beyaz Işık Sönerse: Otonom araç sayısı azaldığında beyaz ışık sönecek ve trafik, hepimizin bildiği geleneksel kırmızı, sarı ve yeşil döngüsüne otomatik olarak geri dönecek.
Bu yeni teknoloji, mevcut trafik lambalarının fiziksel yapısında da değişikliğe yol açacak. Beyaz ışık, mevcut üçlü setin altına veya yanına dördüncü bir lamba olarak eklenecek. Uzmanlar, sürücülerin kafasını karıştırmamak adına standart yuvarlak formun korunacağını öngörüyor.
Yapılan simülasyonlar, beyaz ışık sisteminin trafik sıkışıklığını %40'tan fazla azaltabileceğini kanıtladı. Dur-kalk süresinin azalmasıyla sadece zaman kazanılmayacak, aynı zamanda yakıt tüketimi ve karbon emisyonu da minimum seviyeye inecek.
Sistemin ilk saha denemelerinin ABD genelinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Kuzey Karolina eyaleti başta olmak üzere otonom araç altyapısının hazır olduğu üniversite kampüsleri, ticari limanlar ve kapalı test şehirleri ilk uygulama noktaları olacak. 2030'lu yılların başından itibaren ise sistemin dünya genelindeki metropollerde kademeli olarak hayata geçirilmesi hedefleniyor.