“Bu son derece garip bir kaza”
İspanya’da Córdoba iline bağlı Adamuz yakınlarında meydana gelen ve en az 21 kişinin yaşamını yitirdiği, 30 kişinin yaralandığı tren kazasına ilişkin ilk resmi değerlendirmeler, kazanın niteliğine dair soru işaretlerini daha da büyüttü. Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, Pazartesi sabahı erken saatlerde Madrid’deki Atocha istasyonunda Adif tesislerinde basın mensuplarına yaptığı açıklamada, olayın “tuhaf, çok tuhaf” olduğunu ve şu aşamada “açıklamasının çok zor” göründüğünü ifade etti.
Puente, kazanın ardından görüştüğü demiryolu uzmanlarının da benzer biçimde “son derece şaşkın” olduğunu vurgularken, soruşturma sonuçlanmadan belirli bir nedene işaret etmenin spekülasyon anlamına geleceğini söyledi. “Bu noktada vagonlardan mı, raylardan mı kaynaklandığı konusunda spekülasyon bile yapamıyoruz. Bilmiyoruz” diyen Puente, teknik ekiplerin kazanın nedenini ortaya koymak için yoğun bir çalışma yürüttüğünü belirtti.
Bakanın altını çizdiği en kritik noktalardan biri, hattın ve trenin “modern” olduğu iddiasıydı. Puente’ye göre kazanın meydana geldiği raylar bu bahar yenilendi ve hatta 700 milyon euroluk yatırım kapsamında kapsamlı bir modernizasyon gerçekleştirildi. Özellikle o bölümdeki makas ve bağlantı noktalarının değişiminin Mayıs ayında tamamlandığını aktaran Puente, tüm bu yenileme bilgileriyle birlikte kazanın düz bir hat üzerinde gerçekleşmesinin “son derece garip” bir tablo oluşturduğunu dile getirdi.
Kazanın nasıl yaşandığının netleşmesi için bağımsız bir komisyonun devreye gireceğini açıklayan Puente, sürecin teknik incelemelerle ilerleyeceğini ve kamuoyunun soruşturma bulgularıyla bilgilendirileceğini belirtti. Bakanın önümüzdeki saatlerde Córdoba’ya gideceği de paylaşıldı.
Puente, kazada en büyük hasarın Alvia treninde oluştuğunu söyledi. Açıklamasına göre trenin ilk iki vagonu darbenin en ağır kısmını aldı. Birinci vagonda 37, ikinci vagonda ise 16 kişinin bulunduğunu belirten Puente, trende toplam 200 yolcu olduğu dikkate alındığında bu iki vagonda bulunan 53 kişinin doğrudan etkilendiğini ifade etti. İlk iki vagonun yamaçtan aşağı yuvarlandığını aktaran Bakan, itfaiye ve sivil savunma ekiplerinin çalışmalarını özellikle bu bölgeye yoğunlaştırdığını kaydetti.
Yetkililer, soruşturmanın tamamlanmasına kadar kazanın kesin nedenine ilişkin yorumlardan kaçınılması gerektiğini yinelerken, modern altyapı ve yenilenmiş hat vurgusu nedeniyle “düz hatta raydan çıkma” sorusunun soruşturmanın merkezinde olacağına işaret ediyor. Puente’nin sözleri, kazanın yalnızca sonuçlarıyla değil, meydana geliş biçimiyle de İspanya’da uzun süre tartışılacağını gösteriyor.